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New UniBot contract exploited, UNIBOT token crashes
友友用車的服務(wù)突然停掉,沒有任何通告,也沒有可用的聯(lián)系途徑,這讓他們擔(dān)心:自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創(chuàng)始人卷跑。
在報告期內(nèi),永安行的共享單車業(yè)務(wù)成本僅為2.8萬元,相應(yīng)的毛利率高達(dá)92.27%,不過這個數(shù)字的參考價值很有限。機(jī)遇在于,共享單車炒熱了整個自行車行業(yè),永安行未來的想象空間前所未有的廣闊;挑戰(zhàn)則在于,ofo和摩拜等互聯(lián)網(wǎng)公司是否會將這些有樁時代的傳統(tǒng)公司淘汰出局?從2014年到2016年,永安行的業(yè)績表現(xiàn)非常好,營業(yè)收入年復(fù)合增長率超過28%。

2013年8月,機(jī)構(gòu)投資人蘇州冠新投資1,800萬元,投后估值4.5億元,對應(yīng)2013年預(yù)計凈利潤13倍左右。相比之下,2017年1月,共享單車主要玩家之一ofo已經(jīng)宣布在線單車總數(shù)達(dá)到80萬輛,開展共享單車服務(wù)僅一年半的時間就超過了永安行七年擴(kuò)張的規(guī)模。深創(chuàng)投、螞蟻金服投資估值兩年漲三倍永安行在發(fā)展歷程中幾乎每年一次融資,不過都跟共享單車的概念沒什么關(guān)系。

從永安行此后全面接入芝麻信用服務(wù)來看,螞蟻金服的入股應(yīng)該是出于戰(zhàn)略目的。盡管無樁共享單車業(yè)務(wù)僅占永安行收入的0.05%,成本的0.01%,卻占據(jù)了招股書的大量篇幅。

2012年9月,機(jī)構(gòu)投資人上海福弘投資2,000萬元,持有10%的股份。
在招股書中,永安行也表示目前還沒有客戶因為共享單車的興起而撤銷訂單。案例:淘寶造物節(jié)曹淼:淘寶造物節(jié)就屬于一種嶄新的跨界營銷玩法,不僅將淘寶品牌與科技,藝術(shù),原創(chuàng)等本身品牌不具備的屬性有了新的關(guān)聯(lián),而且由于將AR,VR,亞文化,新科技等前沿技術(shù)與潮流風(fēng)向結(jié)合進(jìn)了線下展會中,使得大家對于淘寶對于世界的創(chuàng)造力有了更大的想象力延展。
為了形成有趣的組合,用戶購買了更多產(chǎn)品,短期銷量增長40%,充分證明與產(chǎn)品直接掛鉤的優(yōu)秀創(chuàng)意,新媒體迅速傳播,公眾參與,可以直接形成營銷效果。還有一些“惜敗”的案例,評委的點(diǎn)評也十分精彩,盡管文章很長了,還是分享給大家:案例:星巴克“用星說”:蔣美蘭:造就高度Action(O2O、業(yè)績、平臺關(guān)注、話題)且能保有品牌Branding的形象。
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